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Der Mythos, Die Legende
Wer nicht gerade unter einem Stein lebt, kennt diesen Herrn. Eine wahre Legende in Schweizer Kreisen, Verfasser unglaublich witziger Facebook Posts, Verkaufsinseraten und Rennberichten und schon eine ganze Weile im Motorsport dabei.
Angefangen hat das Ganz mit seinem Subaru Impreza der nicht ganz in das Schweizer Klischee passte. Tief, kein obligatorischen Rally Anbauteile, kein Heckspoiler. Das war ein absolutes NO-GO in der Subi Szene und der Ostschweizer wurde schnell zu Gesprächsthema in dem kleinen Land. Ebenfalls waren die Fahrmanöver nicht so ganz im Sinne der Schweizer.
Mit einer viel zu einseitigen Tuningscene in der Schweiz wurden die Augen nach etwas Abwechslung offengehalten. Eines Tages liefen Domi ein gewisser Renato Müller und Alexander Meyer an einem Tuning Treffen über den Weg. Das brachte den Funken zum Überspringen und kurz darauf wurde ein Nissan 350z angeschafft. Das Driften gelang endlich in Reichweite.
Der 350z ist noch heute das Lieblingsauto von Domenik und zusammen gewannen sie schon dutzende Trophäen an Driftveranstaltungen. Highlight war der Titel als Vize-Meister bei den Swiss Driftmasters. Das Auto ist so unglaublich original geblieben das andere Drifter nicht ganz verstehen, wie so etwas funktionieren kann. Mit komplett serienmässigen Antriebsstrang konnte sich der Nissan immer wieder gegen die Konkurrenz durchsetzen.
Ich würde mal sagen Talent statt PS!
Zusammen mit Bruder Janick wird fleissig an neuen Drift-Rennwagen geschraubt. 2018 wurde seine RPS13 mit RB25 fertig gestellt, was viele neue Rennen möglich machte. Der Nissan 6-Zylinder ist wohl nicht die günstigste Motorenwahl für ein Driftauto, der Klang des 1.6 Bar Turbogebrülls gepaart mit etlichen Clutch-Kicks lässt einen das aber schnell vergessen.
Als Filmemacher, Moderator, Regisseur und Kameramann unseres YouTube-Channels steuert er interessante Blicke hinter die Kulissen bei.
Domenik ist ein DriftBastard der ersten Stunde und immer für einen 360er auf der Rennstrecke zu haben, auch wenn es eigentlich gar nicht erlaubt wäre. 🔥
Nissan 350z
Präzision auf Rädern - Eine Symphonie aus Geschwindigkeit und Können
Nissan S13
Motor
Nissan RB25DET
2,5lt. 6-Zyl., +500PS
Spool Schmide Kolben und Pleul
Borgwarner EFR 7361 Lader
6Boost Promod Krümmer
3“ Einbau Auspuffanlage
Helftec ECU und Kabelbaum
Motul 10W60Fahrwerk
Silvers Neomax Gewindefahrwerk
Driftworks Geomaster Aufhängung
EBC Bremsscheiben und Beläge rundumWheels
Cosmis Wheels
Zestino Acrova07 Reifen in 255/45R18
Willst du mit mir driften?
Wir nehmen dich mit auf die Rennstrecke! Wenn du Lust hast als Beifahrer mitzufahren, dann melde dich bei uns und wir finden einen Termin! 🗓️
Janick Sieber
BMW E36 328i Limousine
M52B28 6-Zylinder
2.8Lt - 200ps
Michael Riedweg
Nissan 200SX (PS13) Onevia
Nissan CA18 4-Zylinder
1.8lt - 400ps
Alexander Meyer
Nissan 200SX S14 (Zenki)
Nissan SR20DET
SR20 + 2.2L. Strocker-Kit, over 500ps
Renato Müller
Nissan 180SX S13
Chevy LS6 Small-Block
5.7lt - 480ps / 600Nm
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