Alexander Meyer
Sponsoren:
Karriere start:
2013
2018 2021 2022
Der Tiefgang
Alex und Renato waren schon lange Kollegen und kamen aus derselben Gegend in Luzern. Hondas waren seine erste Liebe und sein Civic SiR das Sahnehäubchen in der schweizer Honda-Kultur. Mit Wurzeln aus Kanada ist Alex ein geschickter Mechaniker und konnte schon immer gut Fahrzeugen umgehen. Als Renato seine damalige Strassenauto (eine Nissan 200sx S14) an Alex verkauft, konnte es auch bei Ihm mit dem Driften losgehen.
Auf Erfahrung kommt es an
Er ist wohl einer der aktivsten Fahrer im Team und hat bereits an etlichen Rennen und Veranstaltungen teilgenommen. Von Events in der Schweiz, über Deutschland, bis Frankreich konnte Alex seit 2013 sehr viel Erfahrung sammeln.
Das Auto wurde nach jedem Saison-Ende wieder auf Vordermann gebracht und defekte Bauteile gegen bessere ausgetauscht.
Alex ist seinem Wagen bis heute treu geblieben. Nicht viel blieb auf seinem Weg von der damaligen S14 übrig.
Alex hat den Serienmässigen SR20 Motor mit einem 2.2 Strocker-Kit komplett umgebaut, das Getriebe wurde duch eine NASCAR-Dogbox ersetzt und nun hat er über 500PS am Gaspedal. Alex legt viel Wert auf ein gute Stance seiner Autos, weshalb der Nissan auch kaum Bodenfreiheit vorweisen kann!
Auch wenn das Auto bei jedem Kieselsteinchen Funken wirft, ist das Fahrwerk auf maximalen Angriff eingestellt und überraschte so manchen Gegner.
Es brauchte etwas Zeit und eine Nacht- und Nebelaktion seiner Freunde, um Ihn vom tiefschwarzen Look zu überzeugen. Doch zusammen mit dem neuen DriftBastards Livery sieht der ultratiefe 200sx aus, als kämme er direkt vom Tokyo Autosalon.
Mit über 15 Trackdays in einer Saison, hält Alex den Rekord für die höchsten Reifen-Rechnungen im Team.
Nissan 200SX S14 (Zenki)
Der wahrscheinlich leistungsstärkste S14 den du je gesehen hast
Motor
Nissan SR20DET
2.2L Spool Stroker Kit
Motorblockumbau Darton Laufbuchse
Garrett Lader
Hypertune Ansaugbrücke und Krümmer
3 Zoll Auspuffanlage Marke Eigenbau
Helftec ECU und Kabelbaum
Motul 20W60 MotorenölFahrwerk
Silvers Neomax Gewindefahrwerk
Vordere Achsschenkel mit Bastards
Lenkwinkelerweiterung
GKTech Lenker an Vorder- und HinterachseWheels
Work VS-XX Anhelo
Equip05,
17 / 18Zoll in diversen Grössen
Zestino Reifen, 255/45R17 Acrova07rR
Antrieb
Gforce Nascar 4Gang-Dogbox
350z Differenzial und Antriebswellen
Famag KardanwelleInterieur
6 Punkt Einscheiweisszelle mit Door-Bars
Plex Mirco Display
Custom Grip Royal LenkradExterieur
OE Frontstossstange mit Lippe und dezente Heckstossstange
Origin Labo 70mm Overfenders
Dach und Heckspoiler
Lackierung in Tiefschwarz
DriftBastards Beklebung
Willst du mit mir driften?
Wir nehmen dich mit auf die Rennstrecke! Wenn du Lust hast als Beifahrer mitzufahren, dann melde dich bei uns und wir finden einen Termin! 🗓️
Janick Sieber
BMW E36 328i Limousine
M52B28 6-Zylinder
2.8Lt - 200ps
Domenik Sieber
Nissan S13 180SX (RPS13)
2,5lt. 6-Zyl. - 500PS
Nissan 350z
3,5lt. VQ35 - 280ps
Michael Riedweg
Nissan 200SX (PS13) Onevia
Nissan CA18 4-Zylinder
1.8lt - 400ps
Renato Müller
Nissan 180SX S13
Chevy LS6 Small-Block
5.7lt - 480ps / 600Nm
Sponsor werden
Werden Sie Teil unseres Teams!
Shop
Stylische Bekleidung, hochwertige Sticker und spezielle Motorsportteile – direkt von den DriftBastards!
