Drift Bastards
Das verrückteste Drift-Team der Schweiz
Geschichte
We are the Drift Bastards, the mighty DriftBastards
«Das wohl verrückteste Drift Team aus der Schweiz! (Ganz Sicher!)»
Renato, Alexander, Michi sowie die Brüder Janick und Domenik kannten sich bereits von zahlreichen Tuning-Treffen, die ihnen schnell zu langweilig wurden. Die Tuning- und Show-Car-Szene war nicht ganz das, was die Jungs gesucht hatten. Es gab jedoch eine neue Art von Motorsport, die besser zu diesen fünf Verrückten passte: das Driften. Schon seit fast 20 Jahren trieb diese Art der Fahrzeugkontrolle ihr Unwesen und war genau das, wonach die drei Luzerner und zwei Ostschweizer gesucht hatten.
Jedes Event wurde online verfolgt, und die Begeisterung wuchs stetig.Nach abgeschlossenen Ausbildungen konnten endlich einige Heckschleudern aufgetrieben werden, und die Geschichte konnte beginnen.
Hier kamen die fünf Schweizer zum ersten Mal auf einer kleinen Rennstrecke zusammen. Natürlich um zu Driften. Neuland für die ansonsten mit dunklen und verschneiten Straßen vertrauten Möchtegern-James-Deans. Auf bewässerter Strecke wurden die ersten Versuche unternommen, die Autos dauerhaft quer um die Kurven zu treiben. Und man kann euch versichern, die Jungs waren schnell angefixt.
Nach erfolgreichen Auftritten auf Rennstrecken wie Anneau du Rhin, Bourbonnaise, dem Hockenheimring und dem bekannten Eventcenter Seelisberg folgte der offizielle Zusammenschluss der Chaoten.
Tiefe Autos und die Faszination der Driftkultur sowie leichtsinnige Fahrmanöver schweißten die Schweizer noch enger zusammen. Grandiose Siege bei den SwissDriftmasters, driftnfun.ch und der Drift.de Drift Series wurden in den Jahren 2015, 2016 und 2017 gefeiert.
2018 unterstrichen die Bastards ihren Zusammenhalt erneut mit identischen Lackierungen und derselben Beklebung der Autos. Renato steuerte den Schriftzug im Chromlook sowie ein Design bei. Seine Freundin war wohl nicht so glücklich über einen Plotter im Wohnzimmer, aber da musste sie durch. Was sein muss, muss sein!
Weitere Pokale, 10-15 Drift Events in der Saison und neue Driftboliden folgten. Die Schweizer waren in Zentraleuropa gefürchtet und verbissen.
Die Geschichte der Bastards rollte unaufhaltsam weiter, bis zur...
Das traf die Driftszene und viele andere hart! An Meisterschaftsläufen wie Driftseries.de konnte nur noch selten oder gar nicht mehr teilgenommen werden, und 2021 waren gerade mal fünf Events möglich. Trotz Pandemie und Wirtschaftskrise wurde fleißig an den Autos weitergeschraubt und verbessert. Mit viel Leidenschaft führten die Bastards alle Umbauten an den Autos selbst durch. Lediglich bei anspruchsvolleren Arbeiten wie Motorabstimmungen und Elektronik wurde externe Hilfe in Anspruch genommen.
Die Bastards waren zwar immer noch eingeschränkt, ließen sich jedoch das Driften nicht verbieten. Die Zeit wurde genutzt, um neue Sponsoren anzusprechen und ein komplett neues Livery Design der Driftautos in Angriff zu nehmen, um die Sponsoren angemessen zu repräsentieren.
Das absolute Highlight war die wiederholte Teilnahme an der Tuning World Bodensee, bei der die Driftpiloten ihre Künste vor tausenden Besuchern beweisen konnten. Ebenfalls waren einige Veranstaltungen in der Schweiz wieder möglich. Die Fan-Community wuchs.
2023 nahmen die Bastards endlich wieder vermehrt an Events teil. In Zusammenarbeit mit vielen Freunden und dem Unterstützer der ersten Stunde, westschweizcustoms.ch, wurde der erste Onlineshop der DriftBastards ins Leben gerufen. Shirts, Caps und weitere Fanartikel wurden mit viel Leidenschaft und Herz von den Bastards selbst hergestellt oder zusammen mit ausgewählten Partnern auf Events verteilt.
Heute sind die DriftBastards ein erfolgreiches Drift Team, das sich komplett dem Drift-Virus verschrieben hat, und das Hobby wurde zum Lifestyle, der sie noch lange begleiten wird.
Fahrer
Im Herzen unseres Teams stehen Individuen, die von einer gemeinsamen Leidenschaft für Motorsport und dem berauschenden Nervenkitzel des Driftens angetrieben werden. Jeder unserer Fahrer bringt eine einzigartige Note auf die Strecke.
Vereint stehen die Bastards für Geschick, Präzision und eine furchtlose Herangehensweise.
Janick Sieber
BMW E36 328i Limousine
M52B28 6-Zylinder
2.8Lt - 200ps
Domenik Sieber
Nissan S13 180SX (RPS13)
2,5lt. 6-Zyl. - 500PS
Nissan 350z
3,5lt. VQ35 - 280ps
Michael Riedweg
Nissan 200SX (PS13) Onevia
Nissan CA18 4-Zylinder
1.8lt - 400ps
Alexander Meyer
Nissan 200SX S14 (Zenki)
Nissan SR20DET
SR20 + 2.2L. Strocker-Kit, over 500ps
Renato Müller
Nissan 180SX S13
Chevy LS6 Small-Block
5.7lt - 480ps / 600Nm
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